運(yùn)用離心機(jī)充氮保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行充氮置換的方法，滿足大小流量氮氣自由切換。市面大多的氮氣維護(hù)只是在機(jī)體上安裝了一個氮氣進(jìn)氣管和出氣管，離心機(jī)在作業(yè)時，對內(nèi)腔中充入氮氣、氧氣，從而維持氧氣濃度的安全范圍。然而這樣無法定量氧氣的輸入濃度，所以氮氣維護(hù)的可靠性比較差?，F(xiàn)在，一種新型離心機(jī)充氮保護(hù)系統(tǒng)對工作中的離心機(jī)內(nèi)腔的氧氣濃度可以進(jìn)行準(zhǔn)確檢測，定量控制氧氣含量。

　　離心機(jī)充氮保護(hù)系統(tǒng)主要從三方面來進(jìn)行保護(hù)：

　　1.溫度：無論是液體介質(zhì)還是氣體介質(zhì)，在進(jìn)行工藝設(shè)計時都要考慮離心機(jī)的工作溫度。

　　2.靜電：離心機(jī)的設(shè)計在運(yùn)動件運(yùn)用足夠的安全空間，以消除或許發(fā)作的機(jī)械沖突和碰擊，機(jī)器必須有消除靜電的辦法。關(guān)于制動設(shè)備，不得選用機(jī)械沖突式制動設(shè)備，一般均選用電器能耗制動的方式。關(guān)于傳動帶，則選用防靜電帶，以消除或減少靜電發(fā)作的可能。

　　3.氧氣：一般選擇惰性氣體進(jìn)行保護(hù)，通過對離心機(jī)充氮置換空氣，從而使氧氣濃度維持在安全范圍之內(nèi)。